天眼查信息显示，1月中旬，上汽集团密集申请注册了“尚界”“上汽尚界”等多枚商标，国际分类包括燃料油脂、机械设备和广告销售等证券如何用杠杆，商标状态均为等待实质审查。

与此同时，上汽集团还申请了一个酷似问界的图形商标。

对于注册“界字辈”商标的行为引起了业内广泛关注，市场猜测，“尚界”是不是华为鸿蒙智行除问界、智界、享界、尊界后的第五界。对于这样的猜想，上汽集团官方尚未有官方回应。

去年11月底，市场就有传言称，上汽集团在与华为进行合作接触，与华为的合作项目由上汽集团总裁贾健旭亲自带队，或将开辟华为目前与车企三种合作模式（供应商、HI、智选车）以外的全新模式，不排除上汽集团将战略投资华为子公司引望的可能。彼时，上汽集团内部人士回应第一财经记者称，公司对此暂无回应。

今年年初，又有消息称，上汽集团与华为的合作项目花落自主品牌飞凡，飞凡汽车计划用华为方案重启内部代号为ES37的新车项目，即飞凡RC7。

不过，对于各种市场传言，华为与上汽集团均是三缄其口。

上汽集团与华为合作接触的消息之所以异常备受关注，还源于业内周知的“灵魂论”一说。

在2021年股东大会上，上汽集团前董事长陈虹表示：“上汽很难接受由单一一家供应商为我们提供整体的解决方案。这样它就会成为灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，我们的灵魂一定要掌握在自己手中。”

但显然，在华为鸿蒙智行销量节节攀升的大环境下，资本对上汽集团拥抱华为的做法给出了肯定的看法。上汽集团股价从2024年11月11日的开盘价13.32元，一路上涨至2024年12月31日的最高21.3元，累计涨幅达60%，2025年1月24日收盘价虽然跌至16.94元，但依旧处于2022年6月以来的高位水平。

肖逸思

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